الثلاثاء، 29 ديسمبر 2015

صندوق السرعات اليدوي


1-وضيفة صندوق االسرعات و الغرض منه 

2-انواعصندوق السرعات

3-اجزاء صندوق السرعات

4-طريقة عمله



ا






الوظيفة




1-مقاومة عزم الاحتكاك وتحريك المركبة من حالة السكون 
2-تغيير سرعة المركبة حسب متطلبات السير
3-يساعد المركبة في مقاومة صعبة الطرق
4-ارجاع المركبة للخلف

انواع صندوق السرعات


انواع القيور المستخدمه بالوقت الحالي باغلب السيارات الحديثه هي .......
.
 القير العادي ......
 مكونات القير العادي , وهو من الداخل عبارة عن أربعة أعمدة مركب عليها مجموعة من التروس مختلفة الأقطار ومعشقة مع بعضها باستمرار ويتم استخدام مزامنات لتغيير السرعة حسب اختيار السائق ويتم استخدام ( كلاتش) لكي يتم فصل ووصل الحركة بين المحرك وبين صندوق السرعات عند كل تغيير للسرعة أو عند إيقاف السيارة
وقد أدخلت العديد من التعديلات علي القير حتى وصل إلي الشكل المستخدم اليوم في أنواع متعددة وكثيرة من السيارات , وما زال القير اليدوي يستخدم  الي حد الان .....
.
مميزات القير العادي .....
.
1- كفاءة عالية وتحمل بالاستخدام ....
2- تكاليف الصيانة قليلة .....
3- سهولة التصميم والتصنيع ....
.
أما العيوب بالقير ....
1- إجهاد وتعب السائق ....
2- خراب الكلاتشات المستمر ....
3- خراب التروس بستمرار ....
4- حدوث صوت نتيجة تأكل لتروس وتأكل مكونات الكلاتش
.
.
 القير الاتوماتيك ......
.
تم إنتاج أول قير اتوماتيك  عام 1948م  بواسطة شركة مرسيدس الامانيه ثم شركه فورد الامريكيه عام 1952م .......
.
القير الاتوماتيكية  لا يحتوى على كلاتش ولا دعسة للكلاتش وإنما يتم فصل الحركة بطريقة اتوماتيكية عن طريق وسيلة تسمي محول العزم كما لا يوجد عصا لتغيير السرعات وإنما تتم عملية التغيير بطريقة اتوماتيكية مع زيادة سرعة المحرك بعد وضع العصا على الوضع D , وللرجوع للخلف يتم وضع العصا علي الوضع R .
و القير الاتوماتيك المستخدم هذه الأيام معقد التركيب ويحتوى علي أنظمة ميكانيكية وأنظمة هيدروليكية وأنظمة كهربائية ووحدة تحكم الكترونية ........
.
مميزات القير الاتوماتيك ......
1- يوفر راحة للسائق
2- التخلص من مشاكل الكلاتش ( في القير العادي)
3- ينقل الحركة بسهولة ونعومة وبدون أصوات
.
 عيوب القير الاتوماتيك ......
1- معقد التركيب ( صعوبة الصيانة والإصلاح)
2- كفاءة التشغيل اقل من الجير العادي
3 - السعر اغلي فيي التوضيب والقطع الغيار
.
.
قير CVT
هو قير بسيط التركيب فهو يحتوى فقط على ثلاث مكونات أساسية هي .....
بكرة  متغيرة القطر
سير من المعدن أو المطاط الشديد الاحتمال
بكرة  متغيرة القطر
ولا يحتوى على اى من المكونات الموجودة بالجير الاتوماتيك او الجير العادي .
كما يحتوى الجير أيضا على بعض الحساسات ووحدة تحكم ومشغلات ولكن الأجزاء الثلاثة السابقة هي أهم المكونات.
السيارات التي تستعمل الCVT هي : فورد فوكس  – هوندا سيفك – نسيان التيما و سنترا ومكسيما – أودى .....
.
.
اتمنى انكم تستفيدون من الموضوع ... ولو بشكل بسيط
.
.
تحياتي واشواقي لكم ...
فاصل ونواصل غدا بمواضيع جديده
.
ابومطلق ....
.
.




اجزاء صندوق السرعت



طرية عملة









طريقت فك صندوق السرعات
1-فصل الصندوق عن المحرك من المسامير
2-فصل وصلة التعشيق ووصلة فصل ووصل الحركة
3-حملة على الرافعة المخصصة لحملة
4-وضعة على طاولة مستوية السطح 



السلامة 
1-ارتداء حذاء السلامة
2- ارتداءالبس المخصص للعمل 
3- المزح اثناء العمل
4-لبس الخواتم والسعات
5-استخدام الرافعة المخصصة 
6- استخدام حامل الصندوق المخصص لرفعة
7-  استخام العدة الزمة


عمل الطالب 
منصور سعيد لزهراني